ノスタルジック2デイズに初潜入【前編】

17回目にして初潜入…

今年で17回目となる「ノスタルジック2デイズ」。「ノスタルジック2デイズ」とは日本最大級のクラシックモーターショーですが、筆者はこれまで旧車やクラシックカーの類いはあまり興味が無く、このようなイベントに行くことはありませんでした。ですが、不思議なもので歳を重ねると考え方や興味が少しずつ変わって、旧車やクラシックカーにも興味を持つようになり、本イベント17回目の開催にして初入場となりました。会場には200台以上の車両が展示されていますが、その中のクルマの一部をご紹介していきます。

会場入口付近では、旧車を取り扱う「ヴィンテージカーヨシノ」のトヨタ・2000GTが展示されていました。2000GTは今や、国産クラシックカーの代表的な存在と言っても過言でないかもしれません。

「神奈川トヨタ」のブースで展示されていたのは、トヨタ・MR2とトヨタ・アルテッツア。どちらも日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞車です。展示は両車両とも初代モデルですが、MR2は国産車初のミッドシップモデル、アルテッツァは２代目からレクサス・ISとして発売されているトヨタを代表する車両です。

「GR Garage」では、一般客からレストアを依頼されたトヨタ・スプリンタートレノ（AE86型）とトヨタ・MR2（SW20型）が展示されていました。レストアの技術が素晴らしいこともあり、両車両共に約40年前とは思えないほど綺麗な状態でした。

店舗の出展ではなく、「日産自動車大学」の学生が考案、制作した車両も展示されていました。展示車両を見る限り、将来有望な学生さんがたくさんいらっしゃるようです。

「トヨタ博物館」のブースではトヨタ・サイノスが！筆者の知識不足ではありますが、コンバーチブルが設定されているのは存じ上げませんでした。もう街中ではほとんど見かけない小型クーペを久々に見て、懐かしい気持ちになりました。

会場には一般公募で選ばれたオーナー車両が展示される「選ばれし10台」という企画がありました。その1台として、トライアンフ・スピットファイア4（MkⅠ）が選出されていました。どこかで見た記憶があると思っていたら、筆者が昨年に訪れたイベント「三浦半島に集まる名車たち@ソレイユの丘 」の主催者である「リバイバルカフェ」のオーナーさんの車両でした。