レクサスLCコンバーチブルにSwitch！

LCコンバーチブルを借りてみました！

筆者は先日のハルデンベルクさんのツーリングに、愛車RCではなくLCコンバーチブルで参加して他の参加者の方々を驚かせてしまいましたが、LCコンバーチブルはお世話になっているディーラーからお借りしたクルマになります。レクサスディーラーでは「Switch」というサービスがあり、新車購入の場合は３年間で計3回、認定中古車購入の場合は2年間で計2回を最大3日間に渡って愛車とチェンジすることができます。車種のグレードやボディカラーは選ぶことができませんが、無料で利用することができます（返却時はガソリンを満タンにする必要があります）。筆者はこの「Switch」を利用して、LCコンバーチブルでツーリングに参加したというのが今回の経緯になります。

借りたクルマの感想として個人的に良かったと思った点が、シフトダウン時のブリッピングサウンドが素晴らしく、運転していて気持ちが高揚させられるところです。エンジンサウンドにこだわりがあるLCならではの演出だと思います。LCコンバーチブルは過去に試乗したことがあるので、詳細な試乗記についてはそちらお読みいただけると幸いです。

残念ながら不満に感じた点は、オープン走行時の車内の風の巻き込みです。風を抑える「ウインドディフレクター」が標準装備されていますが、高速走行時ではあまり効果が発揮されません（カタログにも60km/hまでと記載あり）。ディーラーオプションの「ウインドスクリーン」、または「エアロダイナミクスカウリング」を装着することで幅広い速度域で風の巻き込みを抑えることができるので、LCコンバーチブルの購入を検討されている方は、これらのオプションを選択することをお薦めします。このようなことが購入前に確認できるのも「Switch」の利点かもしれません。

さて、今回はレクサスの「Switch」について触れましたが、「Switch」できるクルマはISやNXといった販売主力モデルは対象外となっており、LS、LXといったフラッグシップモデルが主な対象モデルとなっていました（ディーラーや時期によって対象モデルが異なる可能性あり）。この「Switch」は全てのレクサスディーラーで実施されている訳ではないですが、新たな発見や次期購入車種の参考に繋がると思いますので、レクサスオーナーの方はぜひ利用してみる価値ありです。

【試乗車スペック】
車種：レクサス LC500（URZ100型）
グレード：コンバーチブル
エンジン：V型8気筒 4.968 L
最高出力：477ps
最大トルク：55.1kgm
ボディカラー：ネープルスイエローコントラストレイヤリング
年式：2023年式
インテリアカラー：ブラック
全長×全幅×全高：4,770mm×1,920mm×1,350mm
車両本体価格：15,500,000円

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