エキサイティング ポルシェ2022（空冷編）

年式問わず、魅了するポルシェ

毎年11月に横浜赤レンガ倉庫で開催される「エキサイティング ポルシェ」に行ってきました。毎年約150台のポルシェが展示されますが、参加枠がすぐに埋まると聞く人気イベントです。昨年はボディカラーごとに展示されていましたが、今年は例年通りのモデル毎の展示に戻っていました。このイベント記事を911搭載エンジンの「空冷」と「水冷」に分けてレポートして、今回は「空冷」を紹介していきます。

＜2021年の「エキサイティング ポルシェ」の記事はこちら＞

横浜でポルシェのショータイム

911（初代）901型

901型が販売されていたのは今から約50年前ですが、このイベントにエントリーされているモデルはどれも状態が素晴らしく、年数を感じさせないことにいつも驚かされます。

911（3代目）964型

リアスポイラーが電動格納式になったのはこのモデルからのようで、今では珍しくないですが、当時では画期的な装備だったようです。

911（4代目）993型

空冷エンジンを採用した最後の911であり、歴代の中でも人気の高いモデルです。

マネージャーさんとお二人で名古屋から遠征されている、「なぞのくまちゃん」さんのタルガトップ。昨年はボクスター 25イヤーズ、一昨年は同モデルでエントリーされていて、このイベントの常連さんです。

その他のポルシェ

昨年も展示されていましたが、実際に警察で使用されていたポルシェ 912 パトロールカー。全国で４台しか導入されておらず、現存しているのはこの一台のみという希少なモデルです。ナンバープレートは伏せますが、クスッと笑える粋なナンバーになっています。

こちらも30年以上は経過していると思われるポルシェ 944。ポルシェでは珍しいリトラクタブルライトを採用したモデルです。

ショップ デモカー

当然ですが、主にポルシェ専門店が出展されていました。

エヌドライブさん

S-LINE AGさん

サンライズブルーバードさん

今回のイベントでは、同会場で別イベントが同時に開催されていた影響で、赤レンガ倉庫周辺に人が多く集まり過ぎてしまい、特にポルシェチューナーの「シュトロゼック」展示エリアに、別イベントの観客が覆うような形になったため、「シュトロゼック」モデルを見ることが困難な状態でした。今後はできれば同じ会場で2つのイベントの同時開催は避けてほしいというのが、個人的な感想です。

次回は空冷エンジンとボクスター／ケイマンを中心にリポートしていきます。

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