ポルシェ・911 カレラ カブリオレが納車されました!!

突然、ポルシェ購入!?

いきなり本題に入りますが、ポルシェ・911 カレラ カブリオレが納車されたました!!
以前にポルシェセンターで商談していた記事を書きましたが、なんとポルシェ・911を購入してしまいました!実は以前から輸入車のスポーツカーを探しており、条件に合う個体が見付かったので思い切って購入に踏み切りました!個人的にディーラーで購入したいと考えておりましたので、ポルシェセンターで認定中古車として購入しました。

ポルシェセンター

ちなみに買い替えではなく増車したので、これまで所有していたレクサス・RCと2台体制となります。なかなか自分のクルマを2台並べる機会が無いと思い今回並べてみましたが、イエローとブルーで鮮やかな2台になってしまいました。契約後、筆者のご友人達をポルシェセンターにお招きして、納車前のクルマをお披露目することにしました。

911 カレラ カブリオレ

ポルシェセンター

ポルシェセンター

ポルシェセンター

後日、改めて納車日にディーラーに訪問して、車両を受け取りに来ました。シャンパン(ノンアルコールです)をいただきながら、書類等の手続きを済ませ、晴れて納車となりました!

ポルシェセンター

ポルシェセンター

911 カレラ カブリオレ

自分で言うのもなんですが、このレーシングイエローのボディカラーが非常に美しいです!やはりスポーツカーにはビビットカラーが似合うと思います。中古車ですので、前オーナーが装着していたオプションを確認してみました。正確ではないかもしれませんが、およそ以下の通りです。

・20/21インチ Carrera Classic ホイール
・シートベルト(レーシングイエロー)
・アルミニウムのフットペダル
・スポーツクロノパッケージ
・ラゲッジコンパートメントリッドの”PORSCHE”ロゴデカール
・ドアのモデル名ロゴデカール

以上ではありますが、未装着だった人気のオプション「スポーツエグゾーストシステム」を追加しました。力強く野太いエンジンサウンドを堪能できるので、絶対ほしいオプションでした。このオプションはテールパイプのカラーをブラックかシルバーのどちらかを選択できるのですが、光沢のあるシルバーにしました。

911 カレラ カブリオレ

911 カレラ カブリオレ

車両を受領した後は、そのまま首都高へテストドライブです。このクルマでルーフをオープンにしての高速走行は初めてですが、気持ちが良くずっと走り続けたい気持ちに駆られました。また、前述の「スポーツエグゾーストシステム」のおかげで、ブリッピングサウンドも心地良いです。

911 カレラ カブリオレ

911 カレラ カブリオレ

さて、人生初の輸入車、人生初のポルシェとなった訳ですが、既に所有しているレクサス・RCと共にツーリングやドライブをより一層楽しみたいと思います。どちらも2ドアクーペで、走りのポルシェと優雅なレクサスの2台を用途に応じて使い分けられるなんて、贅沢なカーライフになるかもしれません。

911 カレラ カブリオレ

ポルシェ

【愛車スペック】
車種:ポルシェ 911 カレラ カブリオレ(992型)
グレード:—
エンジン:水平対向6気筒 2.981 L ツインターボ
最高出力:385ps
最大トルク:450Nm
年式:2020年式
ボディカラー:レーシングイエロー(コンバーチブルトップ:ブルー)
全長×全幅×全高:4,520mm×1,850mm×1,300mm
車両本体価格:認定中古車で購入したため省略

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