ポルシェ 718ボクスターで真夏の大冒険！　

今度こそ、ボクスターの試乗に!?

先日、アポ無しでポルシェセンターに訪問して、ボクスターを見に行った記事（実際は見れなかったのですが…）を公開しましたが、その後にすぐに思いがけない機会に恵まれ、再びポルシェセンターに訪問することになり、なんとそこでボクスターを試乗することなりました。

＜ポルシェセンターに、アポ無しで訪問して良いのか？の記事はこちら＞

ポルシェセンターに、アポなしで訪問して良いのか？

そして、試乗車のボクスターとご対面です。これは格好良い！
ボディカラーはオプションカラーの「ゲンチアンブルーメタリック」ですが、レクサスのヒートブルーと比べると少し明るさを抑えたブルーですが、ボクスターに似合う綺麗なカラーです。

インテリアはポルシェらしいタイトなコクピット。特徴的な3連丸型メーターは、スポーティーな印象です。試乗車にはスポーツクロノパッケージが装着されていました。

標準は18インチホイールですが、オプションで「20インチCarreraSホイール」と、サテンブラック塗装仕上げにもできます。素敵な仕様ですが、20インチホイールが408,000円、サテン塗装に198,000円 かかります。オプションにはお金がかかりますね…

いざ、試乗です。エンジン始動音は、スポーツカーらしい力強いサウンドで心地良いです。連れと一緒なので、最初は連れが試乗して、途中で私に交代してもらうことにしました。ボクスターは二人乗りでセールススタッフが同乗できないので、カイエンで試乗コースを先導してくれます。

試乗を終えた感想として、足回りはスポーツ走行を楽しめるように少し固めのセッティングでしたが、割り切って乗れば違和感はありません。何よりもオープン時での走行は、爽快感抜群です。走行モードを色々変更してみたかったのですが、交通量が多い週末の一般道を走行したため、十分に加速やハンドリングを味わうことができませんでした。

今回はボクスターに試乗する機会に恵まれ、本当に良かったと思います。短い時間でしたが、ボクスターのオープンエアーを味わうことができました。ボクスターの本領が発揮されるのはワインディングだと思うので、次はその機会に恵まれることを祈ります。

【試乗車スペック】
車種：ポルシェ 718 ボクスター (3BA-982M20)
グレード：718 Boxster
エンジン：水平対向4気筒 1.987 L ターボ
最高出力：300ps
最大トルク：38.8kgm
年式：2021年式
ボディカラー：ゲンチアンブルーメタリック
全長×全幅×全高：4,385mm×1,800mm×1,280mm
車両本体価格：8,120,000円～
オプション装備：スポーツクロノパッケージ、20インチCarreraSホイール、ホイール塗装仕上げ(サテンブラック)、電動可倒式ドアミラー、カラーメーター(ホワイト) など

にほんブログ村